L'Intersect del disseny d'Urban Urban i l'accés als aliments

La disposició d' una ciutat influencia molt més que els patrons de trànsit i els valors de propietats; formes directament que els residents de les eleccions diàries poden fer sobre el que mengen. Urban planeja determinar la proximitat física i la facilitat d' aconseguir botigues de supermercat, els mercats de la gasolina i altres canals de menjar fresc. Quan aquestes fonts són poc freqüents, els barris sovint es converteixen en allò que els restaurants U.S. de la classe d' erorgències poden fer- se com a Orgyplons del desert de l' Òrgica, on un nombre d' residents significatius viuen més d' una milla d' un supermercat. En entorns, les opcions de diabetis més properes poden ser botigues, les estacions de gas o de menjar ràpid que els restaurants es processen principalment en elements de sucre, de manera que el nombre de greix malalt. Aquest tipus d' obesitat és de menjar local i el nombre de consum d' obesitat és de consum de consum de consumat en un sistema de consum de consumit.

Més enllà de la distància, la planificació urbana també afecta a quins investigadors anomenen aiguamolls de Katya SKondav Kondalls , zona de calorie, opcions de baixa, mentre que no tenen alternatives més saludables. Els codis de car, les regles de terra i les infraestructures de transport tots els jocs. Quan una ciutat està dissenyada al voltant de viatjar de l' automòbil, els residents sense barreres fiables que poden arribar a arribar a les barreres al supermercat que poden ser a uns quilòmetres de distància. Sidevolussos, carrils de bicis i rutes públiques que no es connecten amb àrees residencials de botigues de menjar de manera efectiva. El resultat és un desavantatge que fa menys saludable i que els països que estiguin armats siguin més cars i que estiguin a través de les comunitats amb problemes.

El rol de decisions de planificació històrica

Molts dels avenços actuals de menjar d' accés de les desigualtats d' accés al supermercat van prendre dècades. Les pràctiques de Redlinització dels anys 30 van negar sistemàticament els crèdits de la hipoteca i les inversions en els barris de minories, que van dur a dècades de disinversió en el supermercat i altres serveis essencials. Aquestes àrees històricament lineades encara mostren concentracions més altes de botigues i canals de discofoolització que es van produir després de les botigues del món, les quals es poden centrar en les botigues de venda de supermercats comercials principalment en els passadissos comercials, deixant- se de la regió interior i les comunitats rurals que es troben sota les comunitats rurals. Entenen aquest context històrics perquè aquest context històrics importants és que els problemes que tenen accés als aliments actuals no són les decisions accidentals que es poden ajustar a les decisions que es poden canviar de manera igual amb el producte.

Clau Urban WEPESES per a l'accés d'aliments

Desenvolupament i Caminabilitat mixta

Un dels enfocaments més efectius de planificació és promoure el desenvolupament de les disces mixtes que s' integra de manera residencial, comercial i recreativa els espais a les distàncies caminables. Quan un supermercat, la farmàcia o els pagesos de KBruch s' inclouen un bloc curt de domicilis, el temps i l' esforç necessari per comprar ingredients nous i de manera espectacular. Els barris es poden animar també a l' activitat física de l' exercici d' una bonificació de prevenció de diabetis. Cities com Portland, Oregon, Arlington, i Virginia, amb èxit, han utilitzat els urbans de manera que els barris puguin crear alguns habitants sense encàrrecs diari. L' associació de planificació de planificació de les associacions nord-americans recomana que els governs d' actualització dels sectors locals actualitzaven els codis d' alt nivell de material per tal de permetre emmagatzemar les botigues de la salut residencial com a nucli de la salut pública.

Elements de disseny que permeten l' accés d' aliments Walkable

Diverses característiques específiques de disseny amplifica l' eficàcia del desenvolupament de barreja. Continuant, voreres amb talls de desplaçament a les interseccions fan que les persones que caminan fora de perill i se senti còmode per a les persones de totes les edats i habilitats. Camina amb temps de senyal vianants que dóna temps a la gent per a creuar barreres per adults i famílies grans amb nens. En aquests elements, la possibilitat que els residents es combinin o es puguin comprar de forma massivament.

Zoning Reforms i índexs per als menjars de salut

El sector tradicional sovint separa zones residencials de les tires comercials, sense voler la creació de deserts de menjar. Reforma aquests codis per permetre les botigues del supermercat i els mercats d' Òstegra en barris interiors és un remei directe. Moltes ciutats també han adoptat iniciatives de finançament de l' argentí que ofereixen productes, préstecs baixos o impostos que intenten obrir- se en zones d' augments baixos. Per exemple, la construcció de l' espai de menjar de Pennsylvania Finnipting la creació de dotzenes de supermercats en comunitats prèviament reserves, produeixen accés per centenars de residents. Aquests programes d' aquests programes amb polítiques residencials que requereixen que els nous productes de desenvolupament es puguin establir per als barris o produir productes d' espai al supermercat.

Zones d' sobrelay i ús condicional Us permeten

El recobriment dels districtes ofereixen un enfocament flexible per a fomentar el detall de menjar en àrees específiques. Una zona de recobriment s' aplica les regles o incentius de zona d' urbanisme existents, permetent als refugiats de destí als barris amb la major necessitat. Per exemple, una ciutat podria crear un recobriment de la salut de l' usuari que permet les funcionalitats de la renda per als botigues del supermercat, redueix l' aparcament als petits petits on s' han de produir els petits preus o permet als pagesos temporals de les zones residencials sense excepcions especials. Els permisos condicionals també es poden usar estratègicament una ciutat pot requerir una nova conveniència en una àrea de seguretat d' àrea de pagament que permeti un percentatge mínim d' espai de terra per a produir- se en condicions d' aprovació. Aquestes eines que necessiten la precisió directa en la majoria d' inversió.

Desenvolupament i transportació infraestructura de trànsit

Fins i tot amb botigues presents, la pobre connectivitat transita pot deixar els residents encallats. El desenvolupament orientat a trànsit de les comunitats compactes, on es centren al voltant de transport públic d' alta qualitat, l'Odentident assegura que la gent que confia en autobusos o trens pot arribar a llocs de menjar nous. Les empreses poden coordinar amb agències de trànsit per alinear rutes de bus amb hores de supermercat o afegir serveis de transport de transport a la plataforma de setmana. La instal· lació dels carrers de vianants i els motors de bicicletas poden suportar més no controladors. En ciutats com Denver i Tine, aquestes inversions han augmentat una freqüència de viatges de compres entre ingressos baixos.

Solucions d'alta generació per a l'accés al menjar

El problema de konqle Instal·lable unchon each mundast, entre una parada de trànsit i un Pabba final de destí és especialment agut per comprar supermercats perquè la gent duu bosses de gran intensitat. Els Planners poden abordar- lo assegurant- se que l' autobús deixi de trobar- se en una milla de bimongs de supermercat, instal· lació de camins vianants que caminen per camins de càrrega, i proporciona un aparcament segur per a botigues de bicicletas amb capacitat de càrrega de càrrega lliure. Algunes ciutats han experimentat amb càrrega que es connecten les àrees residencials directament als supermercats, en les horaris que coincideixen amb el màxim de les compres. En àrees rurals, les zones de demanda que permeten als residents de transport que els discs que puguin emmagatzemar llocs buits per a omplir els cotxes fixos on no es poden arreglar. Aquestes barreres de transports. Aquestes barreres de transport es poden reconèixer que inclouen més enllà de la presència de transportar- se' l' ús de la indústria del transport pràctic.

Iniciativa comunitària: • l'ocupació i els grangers de Marketours

Mentre que els canvis en la planificació dels rius són crítics, els esforços en la comunitat poden proveir ràpid, un relleu. agricultura incloent jardins, granges de sostre i la sectografia de les zones de l' espai de terra, i els jardins buits ofereixen fresc consumir on els minoristes convencionals són absents. Les empreses poden recolzar aquests projectes mitjançant programes de terra-llibència, concedir a les eines de proves i a les eines de terra, i permetre que es puguin simplificar els processos. Detroit ha esdevingut un model nacional, amb centenars de ciutadans i jardins urbans urbans que una vegada no tenen accés a verdures fàcils d'utilitzar. Les iniciatives similars de Filadèlfia i han mostrat participants en la comunitat de consumint programes de fruita i vegetals, una diabetis de desplaçament per a la dieta.

Els agricultors poden ajudar a dissenyar mercats públics per als mercats periòdics, els proveïdors de llicència per als ingressos baixos, i habilitar la transferència Electronic Beneit Transfer (EBT) per als destinataris de l'ajuda (PANP). Quan un parell de persones amb educació nutricional i de cuina, aquests mercats proporcionen una cultura sana de menjar que permet la prevenció de la diabetis a llarg termini.

La Comunitat confia en la llibertat d'accés al menjar

La terra comunitària confia en les persones (CLTS) oferir un model de propietari innovador que pot conservar la terra per a l'agricultura urbana i el detall de les zones de menjar en perpetuït. Sota una organització sense ànim de lucre conté la terra i els arrendars a persones o organitzacions de baix nivell, assegurant que la terra continua sent controlada i controlada per la comunitat. Diverses ciutats, incloent Burlington, Vermont i CLT, han emprat paquets per a les botigues de la comunitat i les botigues cootives. Aquest model és particularment valuós per als barris que experimenten la pressió dels individus, on els valors de pressió augmenten els quals poden forçar els projectes alimentar aliments. Els Planners poden donar suport als programadors de la ciutat d' ajuda, proporcionant assistència tècnica, i integració en la integració de les missions LT.

Com l'accés als aliments afecta la prevenció del Diabetització: les proves base

Un important cos de proves epidemiològica té enllaços a l' entorn construït per a escriure la diabetis 2. 212. Una revisió sistemàtica en [[FLT: 0] Health & Place[FLT: 1] va descobrir que els adults viuen en deserts alimentaris de menjar tenien un 2040% més alt de la diabetis en comparació amb aquestes àrees amb un detall de discografossos molt recent, fins i tot després de controlar l' estat de la sociològica. Els mecanismes són limitats a produir relacionacions fresques amb una taxa de grans, proteïnes primes i dietes, i a més altes, i a més grans fibres de sucre i greixs poc sans. Sobre aquests patrons de dieta, i amb la resistència hipergrasió de la insulina.

L'activitat física també juga a un paper. Els barris escànibles amb zona d' ús mixta no només millora l' accés als aliments sinó també un moviment diari, que ajuda a mantenir nivells de sucre saludables de sang. Pel contrari, els deserts de l' aigua de les plantes de cotxe sovint forcen els residents de manera dependre dels aliments processats i l' exercici de l' incident. La singia entre l' entorn d' entorn d' entorn i l' activitat física fa que un potent planificació urbana, dos aplicacions de segona qualitat per a prevenció de diabetis.

Camí específic de l'entorn d'aliments a la salut Metabolica

Els investigadors han identificat diverses vies específiques mitjançant les quals el medi ambient influeix en la diabetis. Primer, la disponibilitat dels patrons dietins de formes dietes directament , quan les fruites i verdures són visibles i fàcils de comprar, augmenten el consum. Segon, el preu relatiu dels aliments sans i saludables en un barri afecta les decisions de compra; als pantans alimentaris on el menjar ràpid és el menjar i la llar abundant, sovint s' ajusta a les opcions de pressupostos molt estretes a les opcions cali- de cali- on els de manera ràpida són les botigues de cali- dotjèdia. Tercer, el medi ambient social importa els barris amb els pagesos de la comunitat de pam i crea les normes socials al voltant d' un consum social, mentre que el consum de consum de canals normal- bito- bit. Quart, des de barreres d' estrès, des de canvi d' accés a les barreres d' estrès a les botigues de manera molt fiable, el nucli, el qual és una intervenció urbant per a les vies de consum de la pràctica, el sistema de la pràctica, el consum de la pràctica, el consum de la pràctica, el consum de la pràctica, el qual és una intervenció

Equity i Dispitats: Qui és el Burden?

Les conseqüències de salut de l' accés als pobres no es distribueixen igual. Les comunitats amb ingressos baixos i comunitats de color estan desproporcionades de manera poc afectat pels deserts alimentar aliments i els pantans aliments, un llegat d' un urbanització històrica, exclusió i desinversió. L' Urban planejant avui ha de invertir activament aquests patrons. Sense atenció a la capital, els nous desenvolupaments poden indedicir, sense voler dir que els residents que necessiten menjar fresc. Els governs i els diputats de política haurien d' accedir a les intervenció de menjar amb el agitació anti-Moble, mesures com ara el lloguer, la comunitat de confiança, la terra i les polítiques d'habitatges.

El compromís comunitari és essencial. Els consells consultius, els consells polítics de menjar i processos de pressupost participatius asseguren que les solucions reflecteixen les necessitats locals en comptes de les asumpcions de dalt a baix. Quan Buffalo, Nova York, va llançar el seu programa UMBalips[F1: els organitzadors de les ciutats de l' agenda de l' agenda de l' usuari tenen lloc dotzenes de reunions per identificar les barreres específiques de les barreres COPIGBIvment a les seves necessitats per emmagatzemar les botigues i mercats. [[FLT:] 0:] COSTANUL] Places [F:] ofereix recursos per a realitzar una iniciativa de menjar que pot informar de la planificació d' un procés d'incloqual· lació.

Mesurant i vigilant l'Equity en l'accés al menjar

Per assegurar- vos que les interaccions de planificació redueixen les desparitats, les ciutats necessiten sistemes de monitorització robustes. Les [[FLT: 0DA Accessals AtDAANA [[FLT: 1] ofereixen un punt d' inici per fer un mapa de les zones de cens amb accés al supermercat baix. Però els planificadors han d' anar més enllà seguint el seguiment de noves inversions de menjar: ¿Els nous comerciants es guarden en àrees d' augments baixos localment? Accepta les principals i les accions de SNAP? Estan fent servir les normes culturals apropiades? Les mesures que com aquestes poden ser incrustades en processos d'aprovació del projecte i informació anuals. Algunes ciutats han creat indicadors de seguiment de menjar que tenen un percentatge d' informació de la pista com ara el percentatge d' informació dels residents de les zones de baixa, i les zones de baixa qualitat de producció, i les zones públiques.

La política Levers i la col· laboració de Cross-Sector

La planificació urbana requereix accés a la col·laboració entre departaments de salut, les comissions de transport, les oficines de desenvolupament econòmic i les organitzacions de la comunitat. Els Estats poden fomentar un accés saludable mitjançant plans amplis que inclouen les avaluacions de salut (AD) per a grans esdeveniments de desenvolupament. Els governs locals poden adoptar polítiques completes per als carrers que prioritzen les rutes de venda per als vianants i als cyclistes. En el nivell federal, programes com la Iniciativa de salut que proporcionen models que les ciutats provin les seves prioritats.

[[FLT: 0]] ] Els programes d'accés als aliments [[FLT: 1] revelen forats persistents que poden tancar. Per exemple, actualitzar la Llei comunitària Reinversió per recompensar bancs que els projectes de fons que es finan a les zones privades del canal en salut pública. De manera similar, requereix que grans desenvolupaments residencials s' ocupin d' espai per a un detall o contribueixin a un fons saludable pot convertir- se en una oportunitat per a una major nutrició.

L'impacte de salut com a eina de planificació

Les avenacions d' impacte de salut (HIAs) ofereixen una manera sistemàtica d' avaluar les conseqüències potencials de la salut de les decisions abans de prendre. Una HIA sobre un projecte d' urbans proposat o de transport pot identificar com la decisió pot afectar l' accés i la diabetis, permetent als organitzadors modificar la proposta d' impactes negatius mitigats. Per exemple, una HIA en una expansió proposada podria revelar que es troba en una connexió de l' autopista que es troba al barri d' una botiga d' alt barri, els organitzadors que poden afegir un pont de vianants o reajustament per tal de conservar l' accés de l'autopista. Diversos estats, incloent- hi la diabetis de Califòrnia i WashingtonIA, han integrat en els seus processos mediambientals, i la pràctica s' exloviament. L' organització [FTAN: [FTANANAN] [DAANAN:] [DA] [1] [11]] [11] [11] [11] [11]]]] [d' entorn de la prevenció de salut identifica com a la prevenció de salut d' entorn de salut d' entorn de salut, incloent les

Passatge de tàctica pels líders comunitaris i els Edutors

Per als educadors i defensors de la comunitat, entendre la connexió urbana de planificació utsUtdiates obre noves avingudes per a l' acció. L' escola curricula pot incloure classes en entorns alimentaris, mapatge de salut i defensa per a una millor urbanitat. Els treballadors de la salut poden associar els departaments de planificació per dirigir a les audicions de menjar, identificar llocs d' a l' antudent a on es necessiten nous botigues o mercats. Fins i tot projectes d' escala petita com ara un mercat pop- ping- UMla en una església molt d' aparcament de l' UMBlactxa pot servir com a dades pilot per a canvis més grans.

Consells de política de menjar locals, ara presenten centenars de ciutats dels EUA, proporcionen una plataforma de diàleg de creuador. Aquests consells poden empènyer plans de salut i de formació de seguretat, recomana recobriment d' urbanització per al material alimentar- se sa i monitoritzar l' impacte de nous esdeveniments. La iniciativa [[F: 0- 1- 9660 de l' associació de salut nord-americans [FLT] ofereix polítiques de model i casos que poden guiar l' acció local.

Edifici de Coalitions per a canviar

Els departaments de salut donen dades sobre malalties relacionades amb la diabetis i la dieta, mentre que els departaments de planificació porten experiència en les zones d'accés, la terra i el transport. Les organitzacions comunitàries tenen confiança i relacions amb els residents més afectats per les desigualtats d'accés als aliments. Els minoristes porten coneixement pràctic del que requereix treballar en un mercat sotaserves. Portant aquests grups junts en una coalició formal com ara una tasca d' accés o una col·laboració saludable, crea una organització política d' implementació política d' accés a les reformes amb èxit. Les empreses sovint comencen amb un projecte de dades compartides, com ara el mapatge de menjar i les taxes de la diabetis, que fan visibles i els legisladors públics.

Cerca endavant: El futur dels fons d'Urban Urban Urban Rights

Mentre les ciutats continuen creixent i evolucionant, l'imperatiu de planejar per a un accés alimentari més fort. El canvi climàtic afegeix urgència, com que els sistemes de menjar locals són més vulnerables a proveir despicions. L' agricultura i les cadenes de subministrament més curtes, recolzades per les polítiques de planificació, poden fer les comunitats de la memòria intermèdia contra els xocs que produeixen. Les estratègies de creixement intel· ligents que concentren el desenvolupament de les existents també poden reduir la petjada de carboni de la distribució d' aliments i crear opcions més barates.

Les tecnologies de la tecnologia ofereixen eines noves: el mapatge geopatal pot localitzar deserts de menjar en temps real, i les aplicacions mòbils poden connectar els residents amb mercats de refugiats o agricultura compatible amb la integració de la comunitat (CSA) punts de recollida. Les dades taulers seguimenten les mesures d' accés poden mantenir comptes i guiacions de recursos. Els programes Pilots i amplien els programes d' assignació de menjar per a la sèrie de destinataris SNAP, tot i que les infraestructures de la connectivitat de l' última milla són una barrera en molts llocs.

Resiliència i sistemes d'aliments locals

El COVID- 19 pandèmica revelà la fragèdicitat de cadenes de menjar llarg i la importància de les xarxes de menjar locals. Urban planejant que suportin la producció de menjar local urbans per a les agricultura urbanes, inversions en centres de menjar, i preservació de la terra agrícola a la zones agrícoles, el vol dir que el ferro de la resistència urbana fa un sistema de menjar. A més de millorar l' accés a la millora de les xarxes de fresces durant les vegades normals, aquestes inversions assegura que les cadenes de subministrament s' han interromput. Les [[FLT: 0] inputen per al disseny comunitari i Salut[ F1:] ha documentat com les ciutats de Baltimore i estan integrant el seu sistema de manteniment global, que no són només un accés a una quantitat d' emergència diari, sinó una qüestió d' emergència.

El rol de dades i tecnologia d'Emering

Els algoritmes d' aprenentatge de satèl· lit per identificar molts jardins adequats de la col· lecció de dades i les anàlisis donen eines més precises per tal d' accedir a les interaccions de destí. Els algoritmes d' aprenentatge de la màquina poden analitzar imatges de satèl· lits per identificar els patrons de viatges que s' estiguin buits per a jardins de la comunitat, predir on els nous botigues de queviures tindrien un impacte més important de la salut, però quan els canvis que fan servir per a la ruta tradicional poden fer que la comunitat de compromís i fer plans més eficaçs.

Conclusió

Urban planejava ser un arquitecte silenciós de la salut pública, donant forma a les condicions que la gent decideix què menjar i com viure. Predicació el desenvolupament mixt d' ús, reformant les botigues i els mercats de la navegació, millorar la connectivitat transitística i donar suport als projectes de menjar comunitari, les ciutats poden desmuntar les barreres estructurals que porten a les dietes i a la diabetis pobres. Aquests canvis requereixen una col·laboració contors, funcionaris de salut, educadors i els residents, però el pagament és una càrrega menys adequada per evitar malalties còmiques. La diabetis de la carretera per tal de prevenció de navegar pels carrers, els supermercats i les escoles. Amb el disseny reflexista, cada ciutat pot ajudar a escollir la seva salut.

Per a més informació sobre la intersecció de la salut i la planificació, mireu la [[FLT: 0] Associació de planificació nord-americana [[FLT: 1] i la [[FLT:]]]]] [FCenter per al disseny comunitari i Salut [[[FLT: 3] recerca sobre els entorns d'aliment i malalties cròniques.