Pag - unawa sa Pinakapangkaraniwang Banta ng Lagay ng Panahon sa Ultera Marathons

Ang mga marathon ay nagtutulak sa mga atleta na gumawa ng mga distansiya sa mga kapaligirang maaaring magbago mula sa pagiging kalmado tungo sa pagiging mapanganib sa loob ng ilang minuto.Ang lagay ng panahon ay nananatiling isa sa ilang salik na hindi mo kayang kontrolin, ngunit ang pagbangga nito ay maaaring malaman at maimpluwensiyahan ng tamang kaalaman.Ang pinakakaraniwang mga banta ay kinabibilangan ng kaigtingang dulot ng init, hypothermia mula sa malamig at basang mga kalagayan, ginaw na hangin, kidlat, at biglang pagbaha.

Init at Pampaamuan

Sa disyerto ang mga napaka-mainit na marathon o mga karera sa tag-init, radiant heat at high anuming ay maaaring tumabon sa kahit na ang pinakamatibay na mga atleta. Ang kombinasyon ng pagkaubos ng tubig, elektrolyte na pagkawala, at pagtaas ng temperatura ng core ay humahantong sa init na pagod o heat stroke. makatotohanang mga pasikut-ikot na karera, maaga at madalas na pag-ebolb ng mga inuming element, at pagsusuot ng light-colled, halumigmig-sexing na damit ay mahalaga.Ang mga pamamaraang nakapagpapalamig tulad ng pag-alis ng ulo at leeg ng tubig, paggamit ng malamig na stack, pag-an ng tubig, paggamit ng mga stacking sa mga likido, at paghahanap ng lilim.

Ang pag - init ng araw bago ang araw ng karera ay isa sa pinakamabisang paghahanda. Ang paggugol ng 60 hanggang 90 minuto araw - araw sa mainit na mga kalagayan sa loob ng 10 hanggang 14 na araw bago maganap ang mga pangyayari ay nagpapangyari sa pisyolohikal na pakikibagay kabilang ang maagang pagsisimula ng pawis, mas mababang temperatura sa gitna sa panahon ng ehersisyo, at nabawasang pagkaubos ng sodium.Ang mga manlalarong hindi nakadadaloy sa hakbang na ito ay lubhang mas nanganganib na magkasakit sa init, lalo na sa unang ilang oras ng isang mainit na karera kapag ang katawan ay hindi pa na nakababagay sa pangangailangan.

Malamig, Umulan, at Hangin

Kadalasang pinagsasama ng mga ultra sa bundok at baybayin ang malamig na ulan sa malakas na hangin, na lumilikha ng mapanganib na pangangatog ng hangin na nakapagpapabilis ng pagkawala ng init. hypthermia Kahit na sa mga temperaturang mas mataas sa-freezing kapag ang katawan ay basa. isang kalidad na di-bakit na di-bababa ng tubig na may mga natapal at isang malalanghap na lamad ay hindi-negitibo.Ang isang mainit na mid-layer tulad ng balahibo o sintetikong insulasyon ay dapat panatilihing tuyo sa isang hindi tinatagang pakete. Ang mga kamay at paa ay lalo nang mahina; magdala ng dalawang pares ng mga guwantes at mga medyas kailanma't na na na basang hangin ay nagiging ekstrang-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-dagat.

Ang epekto ng hangin sa inaakalang pagsisikap ay kadalasang minamaliit. sa isang 15-mile-per-hour headwind ay maaaring magpataas ng enerhiya na ginagamit ng 10 hanggang 15 porsiyento, epektibong ginagawa ang bawat milya na mas mahirap. Sa lantad na mga ridgelines o bukas na talampas, ang mga mananakbo ay kailangang mag-ambag sa direksiyon ng hangin kapag nagpaplano ng pag-eebolb at nutrisyon.

Kidlat, Abak, at Lubhang Lagay ng Panahon

Ang mga tagapag - organisa ng karera ay maaaring magkaroon ng mabilis na pag - uga sa matataas na tagaytay at bukas na mga talampas, ang kidlat ay isang tuwiran at kagyat na banta. Ang mga tagapag - organisa ng karera ay maaaring pansamantalang magpahinto ng mga pangyayari, ngunit kung mahuling di - natutumba, agad na bumaba mula sa nakalantad na mga tagaytay, iwasan ang nag - iisang mga punungkahoy at mga katawan ng tubig, at mag - anyong nakayuyuko na mga paa. Ang ulan ay maaaring magdulot ng pinsala at pinsala; ang helmet o matigas na sombrerong yari sa kabibi ay naglalaan ng mahalagang proteksiyon, samantalang ang mga gog - kahoy ay maaaring magtakip sa mga mata at matatangay ng malakas na ulan.

Kung ang panahon ng pagkakita ng kidlat at ng kulog ay 30 segundo o wala pa, humanap ng kagyat na kanlungan. manatili sa kanlungang iyon nang di - kukulangin sa 30 minuto pagkatapos ng huling nakikitang pagtama ng kidlat. Maraming mananakbo ang nagkakamaling magreresulta sa pag-iiskeyt nang napakaaga, iniisip na ang bagyo ay lumipas na lamang ng pansamantala. sa bulubunduking kalupaan, ang kidlat ay maaaring tumama mula sa isang maaliwalas na kalangitan hanggang 10 milya ang layo mula sa magulang na bagyong makulog, kaya kailangan ang patuloy na pagbabantay.

Paghahanda Bago ang Panahon Para sa Pagbabagu - bago ng Lagay ng Panahon

Ang masusing paghahanda ay ang iyong pinakamabuting depensa laban sa mga sorpresa sa lagay ng panahon, ang pag - aaral sa makasaysayang impormasyon tungkol sa klima ng lahi, pagkonsulta sa lokal na mga eksperto, at paggawa ng isang nababaluktot na plano ng enggranahe ay nagpapangyari sa iyo na madaling makibagay sa araw ng karera.

Paghula at Pananaliksik

Suriin ang mga hula mula sa maraming pinagmumulan 24 hanggang 48 oras bago magsimula, ngunit unawain na ang lagay ng panahon sa bundok ay lubhang madaling sumingaw.National Weather Service o spot-specific apps gaya ng Ang mga skypore na recurl ay nag-aalok ng oras-by-hour na mga uslion para sa mga taas. Makipag-usap sa mga beterano ng lahi tungkol sa mga microclimate sa kahabaan ng mga libis na maaaring tiyak na espasyo habang ang mga ridge ay nananatiling mas mainit ang ceard.

Itala ang posibleng mga eksena ng lagay ng panahon batay sa mga ulat ng kasaysayan at mga hula sa ngayon. Sa bawat senaryo, makikita kung anong mga pagbabago ang gagawin mo bago ang araw ng iyong karera, at kung ano ang magiging resulta nito.

Sistema ng Layer at Mahalagang Sistema ng Kalusugan

Ang isang tatlong-layer na sistema ay pinakamahusay na gumagana: isang halumigmig-wicking base layer (merino lana o sintetiko), isang insulasyon sa gitnang layer (freelce o lighter down), at isang watersle/slipting shell. iwasan ang bulak; ito ay nag-iingat ng tubig at pinabibilis ang pag-alis ng init. magdala ng magaang na emergency bivvy o kumot, isang headlamp na may ekstrang mga batirya, at fire-starting na mga materyales kung ang karera ay nagpapahintulot dito. Ang karagdagang mga bagay: isang malapad na sumbrero para sa araw o raintom-protecure, isang boff-tiff na mukha, at mga di-sclevened na mga serial na pares ng iyong mga serial.

Ang emergency bivvy bag ay isa sa pinakadeterminadong kagamitan sa kaligtasan sa loob ng ilang oras. Pagtitimbang - timbang ng tatlo hanggang limang onsa lamang, isang de - kalidad na bivvy bag ang maaaring magpataas ng oras ng iyong kaligtasan sa lamig, basang mga kalagayan sa loob ng ilang oras. Kaya sanayin ang paggamit nito sa bahay upang madalian mong maihanay ito sa pamamagitan ng malamig at matigas na daliri.

Mga Pagbabago sa Pagkain at Hydration

Sa init, ang mga tabletang asin, mga mixlyte mixes, at maalat na pagkain (pickles, taste) ay pumipigil sa pag-ubo at hyponatremia. Sa malamig, ikaw ay nagsusunog ng mas maraming kalori upang mapanatili ang temperature trough calric na pagkain ng 100 hanggang 200 calories bawat oras na may madaling-to-digest fats at carbohydrates. Sa parehong kaso, subaybayan mo ang kulay ng ihi at dami upang ma-cheugeanation. Ang isang payak na tuntunin: kung hindi ka umiihi sa bawat oras ay kulang sa tubig, naka-ka-ka-ka-ka-ka-kate-ka ng dalawa hanggang tatlong oras.

Ang malamig na panahon ay naghaharap ng mga natatanging hamon sa pag-iinterasyon dahil ang pakiramdam ng uhaw ay kumikirot. ang mga mananakbo sa malamig na mga kondisyon ay kadalasang mababa ang pag-inom ng 30 hanggang 50 porsiyento kumpara sa mainit na mga karera ng panahon, na humahantong sa pagbaba at pag-unlad ng pinsala. htt glass sa iyong relo upang ipaalala sa iyo na uminom ka tuwing 15 minuto, at isaalang-alang ang paggamit ng isang naka-seksifronic hydr tube o bote upang maiwasan ang pagyeyelo. Para sa mga mainit na kondisyon, pre-cooling strategrates o paglalagay ng mga piraso ng yelo sa leeg at pag-ro-gine 20 minuto bago magsimula ang mas mababang temperatura sa unang-oras ng karera.

Bumababang mga Bag at mga Plano sa Likod

Ang mga bag na may statikal na paglalagay ng mga drop ay nagpapahintulot sa iyo na magpalit ng mga gamit habang nagbabago ang mga kalagayan. herobel ang bawat bag sa pamamagitan ng pangalan ng istasyon ng tulong at ang iyong bib number. Sa loob, maglagay ng kumpletong mga sapin ng base, ekstrang jacket, ekstrang headlamp, isang charge bank, at isang hindi tinatagos ng tubig na may kasamang emergency contact numbers. Para sa labis na variable, isama ang isang malamig na tuwalya at isang hand mas mainit na pakete.

Gumawa ng mga bag na pang-elektrolyte sa pamamagitan ng inaasahang weather scenment sa halip na sa pamamagitan ng aid station lamang. Gumawa ng hot-weather bag na may ekstrang electrolyte mixle mixt, tuwalyang pampalamig, sunblock, at isang malapad na-brimmed that. Maglikha ng isang cold-weather bag na may dagdag na intelligence layer, mga paketeng init, mainit na sumbrero, at isang libreng pares ng guwantes. Ang ganitong senaryo-based na paraan ay tumitiyak na mayroon kang tamang mga kasangkapan sa tamang oras na walang dalang bigat. Bilang isang bag na may kasamang de-in at isama ang isang stacked upang mabilis na tacked sa loob ng takip upang matiyak ang iyong mga nilalaman sa panahon ng surage station.

Mga Strategy sa On-Trail para sa Biglaang mga Pagbabago sa Lagay ng Panahon

Kapag biglang nagbago ang lagay ng panahon, ang iyong kakayahang manatiling mahinahon at gumawa ng isang naibabagay na plano ng karera ang nagiging mahalagang salik.

Pag - aayos at Pag - iingat ng Enerhiya

Ang masamang lagay ng panahon ay nangangailangan ng higit na enerhiya para sa thermoregulation at paggalaw. dahan-dahang pababa ng 10 hanggang 30 porsiyento may kaugnayan sa iyong isinaplanong bilis, lalo na ang pag-akyat sa isang headwind.[kailangan ng sanggunian] Kailangan ang karagdagang pagsisikap sa likod ng mas matataas na mananakbo o pinaiikli ang iyong hakbang upang mabawasan ang pagiging hindi tinatablan ng hangin. Sa init, ang pag-akyat ng kuryente ay umaakyat sa matarik na bundok at nag-ejo-jo-jo-jo-jo-stroke ang mga flat upang mapanatili ang temperatura ng ubod ng lamig mula sa pag-sping bahagi ng tubig. Sa ulan o niyebe, nababawasan ang bilis ng pagbaba ng pababa upang maiwasan ang pagdulas ng hangin.

Ang konsepto ng thermal panimpla ay makatutulong sa iyo na makayanan ang enerhiya sa iba't ibang kalagayan. Kapag tumaas ang temperatura nang higit sa 85 digri Fahrenheit, babagal nang 5 hanggang 10 porsiyento ang bilis ng iyong bilis sa bawat karagdagang 10 digri ng init. Kapag pinatatagal ng hangin ang tamang temperatura nang mas mababa sa pagyeyelo, dagdagan ng 5 hanggang 10 porsiyentong higit na panahon ang iyong inaasahang mga hati. Ang mga pagbabagong ito ay maaaring maging konserbatibo, ngunit naiiwasan ang mga pagbangga ng metabolismo na nangyayari kapag hindi na kayang isabay ng katawan sa parehong thermoregulasyon at pasulong na paggalaw. Marami pang may karanasang mga mananakbo ay nagdadala ng maliit na mga information update sa mga istasyon upang makagawa ng tunay na mga pas sa mga pasying pas.

Paggamit ng Likas at Praktikal na Manika

Kapag naipit sa malakas na ulan o bagyo ng graniso, marami sa mga karera ng tren ang may takip na likas na windbreaks stack, dalisdis o overhang, o malalaking bato. Iwasang manatili sa mga paagusan ng tubig kapag malakas ang ulan dahil sa biglang pag - ulan.

Pag - aralan ang mapa ng karera bago ang araw ng karera at alamin kung saan ito puwedeng magkubli: mga istasyon ng tulong na may tao, mga bahaging may lilim, mga bahaging may kagubatan, at mga batong - ukit, Marcos ang mga ito sa iyong pagkakakilanlang papel o GPS. Kung mapipilitan kang huminto at mamangka sa bagyo, gamitin ang oras na ito sa pag - inom ng ulap o niyebe, magkaroon ng mga reperensiyang papel na isinaulo o nakatago sa iyong aparato, maiiwasan ang mga ito bago ka pa man ma - recoreporent.

Komunikasyon at mga Protocol ng Krisis

Magdala ng isang teleponong may ganap na karga sa isang hindi tinatagos ng tubig na kaso, isang backup bank, at isang pampolitika. Alamin ang mga pamamaraan ng pakikipag-ugnayan sa karera at gamitin ang mga selulang response opisyal ng karera kung ang kondisyon ay nagiging buhay-sa-buhay-sa-buhay na pag-iwas. Kapag bumababa sa isang lambak sa panahon ng bagyo, gumamit ng isang landas GPS app na katulad ng Gaia GPS. Kung ang iyong pag-FLT:0 ay magiging-sh-shoots[[[kailangan ng tulong ay hindi pa rin sa pag-edge o sa pag-storytc. Ang mga signal ay hindi paunawa ay nagbibigay ng mas madaling makita ang mga surpwerdom. Ang mga surps ay hindi nagbibigay ng enerhiya ay hindi natific restorypscure o ang mga spypscure, at ang mga spick.

Mag - iwan ng isang detalyadong iskedyul na may mapagkakatiwalaang pakikipag - ugnayan sa iba bago ang karera, kasali na ang mga panahong dumating ang iyong inaasahang tulong, mga lugar na may mga drop bag, at mga lugar na hindi pa napuputol ng tubig, at mga oras na walang kuryente. Magtatag ng mga bintanang pang - check-in bawat tatlo hanggang apat na oras sa panahon ng karera. Kung hindi mo nadadalba ang dalawang magkakasunod na mga check-in window, ang iyong pakikipag - ugnayan ay dapat na makapagpasimula ng emergency protocolment.

Sariling-Monitor para sa mga Pinsalang Pangkapaligiran

Ang mga pinsalang dulot ng mga elemento ay unti-unting nagkakaroon. para sa hypothermia, bantayan para sa mapipintog na pananalita, pagkabalam, pagkasira ng ulo, at patuloy na panginginig na sa kalaunan ay humihinto. para sa heat stroke, paghinto ng pagpapawis, pag-init at tuyong balat, binagong kamalayan, at mabilis na pulso.Para sa kidlat, pananakit ng kalamnan, pagkalito, at pansamantalang paralisis.Ihinto, suriin, at gamutin nang maayos.Maunting-unti sa pamamagitan ng mainit na inumin at tuyong mga layer; palamigin sa pamamagitan ng pag-inom ng tubig at mga likidong iniinom.

Ang self-monitoring ay nagiging mas mahirap habang ang pagkapagod ay naiipon, na siyang dahilan kung bakit ang maraming napaka-labis na mananakbo ay gumagamit ng isang costic system o pagsusuri sa pamamagitan ng aid station medical staff. Kung mapapansin mo ang isa pang mananakbo na nagpapakita ng mga palatandaan ng pinsala sa kapaligiran, huminto at tulungan sila.Ang napaka-matakbong komunidad ay kumikilos sa isang kultura ng mutual support, at tumutulong sa isang kapwa mananakbo sa isang mahirap na istasyon ay maaaring humadlang sa isang trahedya. Alamin ang mga pangunahing mga stage ng rewarming-maining at paglamig ng mga proto bago ang mga survision, na ginagamit ang mga gentryal at pag-scancepwerdrovedom.

Mga Estratehiya sa Isip Para sa mga Suliranin ng Lagay ng Panahon

Kapag naging malupit ang mga kalagayan, maaaring madaig ng simbuyong huminto o mataranta ang makatuwirang pagpapasiya-paggawa. Mga makaranasang mga mananakbo ay gumagamit ng mga pamamaraang pampag-iisip na pampatag-tag-tagin ang isip upang mapanatili ang kahinahunan. halunin ang natitirang distansiya tungo sa mas maliit na mga bahagi ⁇ ifocus sa pag-abot sa susunod na istasyon ng tulong, ang susunod na milyang pananda, o ang susunod na 30 minuto sa halip na ang dulong linya. hinggil sa iyong sarili na pansamantala ang lagay ng panahon at na ang mga kalagayan ay bubuti ang positibong sarili-pag-uusap na kumikilala sa kahirapan habang pinatitibay ang iyong kakayahan na pangasiwaan ito: "Ito ay mahirap, ngunit maaari kong ihanda, ngunit ito, ngunit ako ay maaaring magpatuloy at patuloy na ito."

Kung ang tunguhin mo ay ang espesipikong oras ng pagtatapos, tanggapin na ang lagay ng panahon ay maaaring makaapekto sa iyo para iwan ang target na iyon.

Paggaling at Pagbubulay - bulay Pagkatapos ng Race

Pagkatapos tumawid sa finish line sa mahirap na panahon, ang iyong katawan ay nangangailangan agad ng pangangalaga upang maiwasan ang hypothermia, pagkasira ng kalamnan, at pagkaubos ng tubig. Palitan ang mga damit na tuyo, mainit ang init sa oras na maaari mong gawin ang mga linya ng ⁇ annech weet o foil blankets. Uminom ng mainit na carbohydrate-mayaman na inumin at kumain ng maalat na pagkain. silipin ang mga palatandaan ng hindi-malayang pinsala sa lamig (trench foot) kung ang mga paa ay basa sa loob ng ilang oras. Soak sa isang mainit (hindi mainit) na paligo, at subaybayan ang temperatura sa susunod na 12 oras.

Ang unang 24 oras pagkatapos ng isang weather-chalenged race ay kritikal para sa tamang paggaling. Ang malamig na pagkalantad ay maaaring pumigil sa tungkulin ng imyunidad, na gumagawa sa iyo na mas madaling kapitan ng mga impeksiyon sa paghinga sa mga araw pagkatapos ng pangyayari. prioritize ang pagtulog, hydration, at mga nutriyente-disensiya na pagkain. Kung naranasan mo ang matagal na malamig na pagkalantad, bantayan ang mga sintomas ng pagkatapos-dud-roipo-roify na pangyayari kung saan ang coremerate ay patuloy na bumabagsak kahit na inalis na ang iyong mga spesplustomy mula sa malamig na dugo na pabalik mula sa mga puwit.

Tatlo hanggang limang araw na post-race, pag-isipan kung ano ang mga weather strategies at kung ano ang nabigo. Isulat sa logbook: aling gear ang ginawa, kung paano mo hinawakan ang mental stress, at kung may dala kang mga reserbang layer. Gamitin ang kaunawaang ito upang gawing kaugalian ang listahan ng iyong gear para sa mga ultras. Isaalang-alang ang pagbabahagi ng iyong karanasan sa mga tagapag-ayos ng karera o ang pag-ulat sa pagtakbo ng mga forum upang matulungan ang ibang mananakbo na matuto mula sa iyong mga hamon. Ang post-race analysis na ito ay nagiging isang hindi maginhawang karanasan tungo sa isang mahalagang pagkakataon sa pagkatuto na na na na magpapabuti sa susunod na pag-ayo ng susunod na pag-ayo.

Kung naranasan mo ang isang weather-related na isyung medikal sa panahon ng karera, sumangguni sa isang propesyonal sa medisina sa palakasan. Maraming napakagresong mananakbo ang nakasusumpong na ang post-race analysis na may coach o pangkat ng pagsasanay ay tumutulong sa pagdalisay ng kanilang mga planong pang-astronomiya sa panahon.[ Ang mga mapagkukunang katulad ng [[FLLT:0]]]UltraRT:3 artikulo sa compara sa mga prosesong pang-araw at pangkaligtasan[FL] [[T] Ang mga panuntunang pangmedisina ay nagbibigay-kalikasan:[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T]] [[T]] [[T] [[T] [[T]] [[T]]] [[T] [[T]] [[CCC.

Paggawa ng Isang Mahabang-Term Weather Resilience Plan

Ang mga mananakbong palaging nagtatagumpay sa mahihirap na kalagayan ay yaong mga sadyang nagsasanay sa panahon ng pag - aaral, hindi lamang sa araw ng karera.Ang pagsasanay sa karera ay nagsisimula sa ulan, init, lamig, at hangin upang ang iyong katawan at isip ay maging pamilyar sa mga pakiramdam at pagbabagong kinakailangan.

Magkaroon ng balangkas na pang-impluwensya ng panganib sa panahon na iyong ikinakapit sa bawat lahi. hadyipin ang iyong sariling pagpaparaya sa init at lamig, ang espesipikong mga mikroklase ng kurso, ang sapilitang listahan ng mga enggranahe, at ang iyong mga backup plan para sa mga pinakamasamang sitwasyon. hadyipuhin ang balangkas na ito sa bawat panahon batay sa iyong mga karanasan at bagong kaalaman.Sa paglipas ng panahon, magkakaroon ka ng isang instansiya kung kailan itutulak ang mga masamang kalagayan at kung kailan hatak ang hatol na recruitia na hindi maituturo sa isang artikulo ngunit makakamit lamang sa pamamagitan ng karanasan at matapat na sarili-pag-propekwesasyon.

Ang panahon ay palaging magiging hindi mahulaang pabagu-bago sa mga ultra-grains, ngunit hindi ito kinakailangang bigyan ng kahulugan ang iyong lahi. Sa pamamagitan ng maingat na paghahanda bago ang karera, on-trail na pakikibagay, at tapat na self-assessment pagkatapos, maaari mong pangasiwaan ang mga biglaang pagbabago sa temperatura, presipitasyon, at hangin. Ang kaligtasan ay hindi dapat isakripisyo para sa isang tapos na panahon. Ang mga mananakbo na nabubuhay sa mga masamang kalagayan ay ang mga gumagalang sa panahon, plano para sa pinakamasama, at manatiling naibagay upang baguhin ang kanilang mga tunguhin sa sandali. ang bawat hindi inaasahang bagyo ay ang pag-aaral ay ang bawat isang mas malakas na pagkakataon na ang mga mananakbo ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga ito ay mas malakas na ang mga manlalaro ay ang mga ito ay ang mga ito ay ang mga tao ay ang mga tao ay mas malakas, sumunod na ang mga manlalaro ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay ang mga tao ay